Driftsfrekvens och intensitet: Viktiga faktorer som påverkar valet av offshore -kranar

Driftsmiljön föroffshore kranar är komplex och föränderlig. Förutom havsförhållanden och klimatfaktorer är driftsfrekvens och intensitet viktiga överväganden för modellval. Olika driftsfrekvenser och intensiteter föreslår differentierade krav föroffshore cranes 'Strukturell styrka, kraftprestanda, tillförlitlighet etc. och riktat urval måste göras i kombination med egenskaperna hos offshore -arbetsförhållanden.

1. Scenarioanalys

Låg operationfrekvens- och intensitetsscenarier är vanliga i marin vetenskaplig forskning. I sådana scenarieroffshore kranär vanligtvis högst 2 timmar, antalet lyfttider är litet, lastvikten är lätt och stabil, utrustningsbelastningen är låg och slitaget är relativt långsamt. Samtidigt, på grund av sällsynta operationer, är utrustningen inaktiv under lång tid, och korrosionseffekten av hög saltspray och fuktig miljö på utrustningen måste beaktas.

2. Valpunkter

1. Lätt och antikorrosionsdesign: För att minska vikten och kostnaden föroffshore kranar,såsomsmå skeppsdäck kranar, välj lätt aluminiumlegering eller höghållfast låglegeringstål. Samtidigt utförs tung antikorrosionsbehandling på metalldelar, såsom termisk sprutning av zink-aluminiumbeläggningar och beläggning av epoxiasfaltfärg, för att förbättra deras förmåga att motstå havsvattenkorrosion.

2. Enkelt kraftsystem: utrustat med lågkraft, energibesparande kraftanordningar, såsom små elektriska hydrauliska system eller dieselelektriska hybriddrivningar, för att uppfylla grundläggande lyft- och luffningskrav, minska energiförbrukning och underhållskostnader.

3. Grundläggande skydds- och lagringsåtgärder: Utrustningen är utrustad med ett enkelt vindtätt och regntät skydd för att försegla och skydda nyckelkomponenter när de stängs av; När de är i viloläge,offshore kranmåste dras tillbaka inomhus eller täckas. Det måste också smörjas och underhållas regelbundet för att förhindra att delar rostar och fastnar.

1. Scenarioanalys

Måttlig driftsfrekvens och intensitet är vanliga vid offshore -portbelastning, lossning och offshore vindkraftinstallation. Deskeppskranfungerar i cirka 4 till 8 timmar om dagen, med ofta lyfttider och medelbelastningsvikt, men det måste hantera intermittenta starka vindar, vågor och andra havsförhållanden. Utrustningen är i kontinuerlig drift, och nyckelkomponenter är benägna att tröttna och slitage, så höga krav ställs på deras stabilitet och tillförlitlighet.

(Ii) urvalspunkter

1. Vind- och vågmotstånd och hållbar struktur: Väljmarinkranar med god vind- och vågmotstånd, till exempelDe med anti-lutande enheter. Optimera basstrukturenoch öka motvikten för att förbättra stabiliteten i en skakande miljö. Högstyrka stål tillverkar viktiga bärande komponenter, stärker svetsarna och förbättrar strukturell trötthetsmotstånd.

2. Stabilt och effektivt kraftsystem: Utrustningen bör ha ett medelkraft med hög tillförlitlighet, såsom en variabel frekvenshastighetsreglering hydraulisk enhet, för att säkerställa stabil lyft- och rotationshastighet under olika havsförhållanden och förbättra driftseffektiviteten. Samtidigt bör en säkerhetskälla (som en liten dieselgenerator) inrättas för att säkerställa regelbunden drift av utrustningen i nödsituationer.

3. Intelligent övervaknings- och underhållsdesign: Ett speciellt övervakningssystem för den marina miljön är installerad för att övervaka stress, korrosionsstatus, hydrauliskt systemtryck, oljetemperatur och andra parametrar för de viktigaste komponenterna i utrustningen i realtid; En modulär design antas för att underlätta snabb ersättning av slitna delar; En fjärrdiagnosfunktion är konfigurerad för att förstå utrustningsstatusen i rätt tid och minska driftsstopp för underhåll.

1. Scenarioanalys

Högfrekventa och högintensiva operationsscenarier är huvudsakligen koncentrerade i stora behållarens djupvattenportar, överföring av olje- och gasplattformmaterial och andra fält.Offshore kranarBehov av att driva 24 timmar om dygnet, med ett stort antal lyfttider, stora belastningsvikter och ofta förändringar och möta de dubbla utmaningarna med allvarliga havsförhållanden (som starka vindar och enorma vågor) och komplexa klimat (hög temperatur, låg temperatur och fuktighet). Utrustningen har varit i högintensiv drift under lång tid, och dess prestanda, tillförlitlighet och säkerhetskrav är extremt hög. otroligt

2. Valpunkter

• Tung förstärkning och hård miljöbeständig struktur: tungtmarinkranar, som Shore containerkranar (STS) och stora offshore flytande kranar, är gjorda av ultralättstyrka legeringsstål och nyckeldelar (såsom bommar, baser och slinganslutningspunkter) är speciellt förstärkta för att säkerställa att det inte finns någon strukturell skada under hög belastning och högfrekvensoperationer. Som svar på extrema havsförhållanden är vindbeständiga förankringsanordningar och överspänningsbuffertstrukturer utformade för att förbättra utrustningens katastrofmotstånd.

• Högpresterande kraft- och transmissionssystem: utrustat med högeffekt, högpresterande kraftanordningar, såsom hög-torskdieselmotorer och högeffektiv hydraulpumpar, i kombination med avancerad frekvensomvandlingskontrollteknologi för att uppnå snabba och exakta lyftoperationer. Högstyrka, slitstarka transmissionskomponenter, såsom flerskiktssträngade ståltrådar och legeringsståltrummor, förbättrar överföringseffektiviteten och hållbarheten.

• Avancerat underrättelse- och säkerhetsskyddssystem:

• 1. Intelligent kontrollsystem: Integrerad automatiseringskontrollteknik, såsom fjärrkontroll, automatisk anti-Sway och sökvägsplaneringssystem, minskar mänskliga driftsfel och förbättrar driftsnoggrannheten och effektiviteten.

• 1. All-runda skydd: Med tanke på den marina miljön är skyddsanordningar som är hög temperatur, låg temperatur, fukt och saltspraybeständig. Ett komplett felvarningssystem är installerat för att övervaka utrustningsdata i realtid, förutsäga fel i förväg och larm. Flera säkerhetsanordningar, såsom akutbromsning och överbelastningsskydd, är inställda på att säkerställa driftssäkerhet.

• Bekväm underhållsdesign: Den antar en modulär och lätt att bli massa struktur, är utrustad med ett centraliserat smörjsystem och ett snabbbytesgränssnitt, vilket är bekvämt för underhåll; Den är utrustad med en fjärrunderhållsterminal för att stödja tekniker för att vägleda underhåll och förkorta felhanteringstid på distans.

1. Scenarioanalys

Extreme driftsfrekvens- och intensitetsscenarier, såsom djuphavs räddning och överföring av kärnavfall till sjöss från atomkraftverk, kräver extremt hög driftsintensitet och ställer extremt stränga säkerhets- och tillförlitlighetskrav. Eventuella utrustningsfel kan leda till allvarliga konsekvenser, och det är nödvändigt att säkerställa atthavs-kranär idiotsäker i extrema miljöer och högintensiva operationer.

(Ii) urvalspunkter

• Redundant design och hög tillförlitlighetsstruktur: Nyckelkomponenter (såsom kraft-, broms- och kontrollsystem) Antar dubbla eller flera redundanta konfigurationer. När en komponent misslyckas växlar reservkomponenten sömlöst för att säkerställa driftskontinuitet. Den strukturella designen följer militära eller kärnkraftsstandarder, och spänningsfördelningen är optimerad genom ändlig elementanalys för att säkerställa utrustningens integritet under extrema arbetsförhållanden.

• Specialmaterial och processer: Specialprestandamaterial väljs, såsom strålningsresistenta rostfritt stål (kärnkraftverksscenarier) och höghållfast, lågtemperaturbeständig legeringsstål (polära operationsscenarier); Tillverkningsprocessen följer strikt höga standardprocesser och genomför 100% icke-förstörande testning för att säkerställa utrustningskvalitet.

• Flera säkerhetsförsäkringar och nödsystem: utrustade med flera säkerhetsinfångade enheter, nödavdelningssystem, oberoende flyktvägar osv.; Formulera detaljerade nödplaner och genomföra regelbundna faktiska stridsövningar. Samtidigt bör oberoende akutenergisystem (såsom litiumpaket med stor kapacitet) ställas in för att säkerställa att utrustningen fortfarande kan genomföra viktiga säkerhetsoperationer när huvudkraften misslyckas.

 

Våra produkter

 

Gummidödd mobil hamnkran

Teleskopisk bomdäckskran

Personal som lyfter marin kran

Fast boomfartygskran