ShipLoader är en stor mekanisk utrustning som används för att transportera bulkmaterial (som kol, malm, spannmål etc.) från land till fartyg. Det spelar en viktig roll i bulklastinsamling och distributionscentra som hamnar och terminaler och är den viktigaste utrustningen för bulklastbelastningsverksamhet.
De grundläggande komponenterna i en skeppslastare inkluderar vanligtvis:
BOOM -mekanism: Detta är den huvudsakliga transporterande delen av skeppslastaren, vanligtvis en utskjutande struktur med transportband, ansvarig för att transportera material från land till kabinen.
Tiltmekanism: Detta används för att justera lutningsvinkeln på bommen för att passa olika höjder på kärl och förändringar i tidvattennivåer.
Svingmekanism: gör det möjligt för jib att rotera horisontellt för att transportera material till olika positioner i fartygets håll.
Resemekanism (för mobil skeppslastare): gör det möjligt för skeppslastaren att gå på kajen för att anpassa sig till olika fartygsbelastningspositioner.
Skid- eller styrrör: Installerat i slutet av bommen för att styra riktningen och hastigheten på materialutsläpp för att minimera damm och materialspridning.
Gantry eller supportstruktur: Används för att stödja boom och andra mekanismer och ge en stabil arbetsplattform.
Klassificering av fartygslastare:
Enligt olika klassificeringskriterier kan skeppslastare delas in i olika typer:
Enligt den strukturella formen:
Fast skeppslastare: Fast installation i bryggan kan inte flyttas.
Mobile skeppslastare: kan flyttas på bryggan, med en högre grad av flexibilitet.
Oscillating skeppslastare: Bommen kan svängas för att utöka utbudet av fartygsbelastning.
Enligt transportmetoden:
Beltransporttyp SHIPLOADER: Antar bälttransportör som den huvudsakliga transportmetoden.
Skeppslastare för hinklippning: Bucket hiss används för vertikal transport.